Hehehe! Ja det var bra till slut men inte började det bra heller...
Pumpade bakdäcket spände rullen mot trainerdäcket satte mig på cykeln och började trampa, flopp flopp flopp! Vaa?!?!
Klev av kollade noga anliggningen mot däcket den var ok och snabblåset av bakhjul till trainer, check!
Det var konstigt satte mig på hojen igen gick till lilla klingan fram samma lika flopp flopp flopp! Det verkade som mitt planerade trainerpass skulle floppa ved ni vad! :-/
Nää nu djävlar tänkte jag kopplade lös hojen från trainern och spände fast den i mekstället på med strålkastaren då när jag sakta sakta rullar runt bakhjulet så ser jag att trainerdäcket slagit sig?!?!?!
Hur det nu är möjligt så har däcket liksom kalvat av sig så att det fått några valkar på två,tre ställen så istället för att gå rakt i slitbanan så finns det några ställen där det slår därav flopp flopp flopp ljudet när jag började trampa.... Ok! På med ett annat däck ett gammalt beggat ett. Koppla hojen till trainer, testa jaa nu fungerar det som det ska igen...
Efter 1h50min tappade jag plötsligt växlingen till bakväxeln??? Vaa faan nudå?
Jo växelvajern är väl en anings aning sliten så där man skruvar fast var det några trådar för lite så den släppte. Ja jag vet skötsel... Det gick i alla fall att fixa jag spände lite bara så gick det att skruva fast vajern igen å så gick växlarna som aldrig förr! Mmm! Men trainerhojen har gått massor med timmar alltså den gör ju cirka 215 timmar per år så det sliter givetvis... Skulle nog behöva byta ut växelsystem på den gamla trotjänaren ett tiagra eller 105 kanske? Jaja det får bli senare nu är det fokus på sommarens begivenheter.
Bjuder på lite information från trainerpasset |