Det är verkligen inte min melodi att träna så här pass sent som det blev i kväll. Först hemma efter 18 och middag på det. En stunds väntan innan jag runt 19 tiden drog igång bergspasset!
Åtta minuters uppvärmning sedan började jag köra 53/12 med 3% slope i 2 minuter på 2 minuter vila gånger tio! Dvs 10x2/2!
Det gjorde ONT ONT ONT! Målbilden var att hålla mig inom 50-60 i kadens skulle kadensen droppa någon intervall under 50 RPM så skulle jag stoppa intervallerna där men max 10!
Det blev givetvis 10 som lägst snittade jag 53 RPM och som bäst 55 RPM :-)
 |
| 10x2 min/2 min vila |
142(84%) BPM i snittpuls och 54 RPM i kadens.
Kändes riktigt segt efter en dag sittandes på en stol hela dagen seeegt! Men trots allt, det gick och passet blev av med inte alltför dåliga siffror jag är verkligen nöjd!
 |
| Shifting Climbs |
Ja just det hörde ett schwoop schwoop ljud från bakhjul/trainer under nedvärmningen och tänkte direkt åh nej inte trainern som är på väg att ge upp nu!!!
Ok! Klar med nedvärmningen tog jag fram en lampa och kollade bakdäcket. Å till min förvåning ett stort hål/skada(flera sprickor som gjorde att kordan kommit fram mitt på slitbanan plus ett till några cm från det andra på backdäcket som gått på trainern enbart 1,5 säsong?!?! Å nej jag använder aldrig bromsarna på hojen när den är kopplad till trainern. Har även kollat tacx rullen så det inte finns några grader eller skador på själva rullen som däcket ligger an mot men inte...
Så det vete katten, hmm! Måste ha varit dålig asfalt när jag körde Pyrenees banan för några veckor sedan körde säkert på nått vasst på videon! ;-)
Hehehe!
Slitage helt enkelt, det var för övrigt ett Schwalbe Ultremo däck!
